Okt 26 2008
Letzter Einsatz
Heute um ca. 18:30 Uhr wurde die SEG Bt über Funkmelder aufgrund eines größeren Einsatzes am Flughafen voralarmiert. Gegen 18:50 konnten wir uns – vollzählig – einsatzbereit auf Wache melden. Neben uns standen auch die übrigen SEGn des BRK in Bereitschaft.
Ohne weitere Tätigkeit konnten wir dann aber die Einsatzbereitschaft nach etwa 2 Stunden aufheben, da sich die Lage am Flughafen entspannt hatte.
Begriffserklärung: Der Voralarm ist eine von 3 Alarmstufen bei Katastrophenschutzeinheiten. Der Voralarm dient dazu, bei größeren Schadenslagen sich eine Personalrückfallebene im Hintergrund zu sichern, auch wenn diese zum aktuellen Zeitpunkt vielleicht noch nicht benötigt wird oder der genaue Einsatzauftrag noch nicht feststeht. Natürlich hat dies auch den Vorteil kurzfristiger auf Änderungen der Lage reagieren zu können, da wir als ehrenamtliche Einheit auch unsere Vorlaufzeiten benötigen.
Alarmstufe 1 – Erhöhte Alarmbereitschaft
· Prüfung der Alarmierungsstruktur (aktuelle Handynummern)
· Überprüfung der persönlichen Ausstattung und Ausrüstung und Fahrzeuge
· Möglichkeit die persönliche Ausstattung zu ergänzen (z.B. Verpflegung für 24 Stunden – Müsliriegel, Cola, etc. – Schlafsack, Ersatzwäsche, usw.)
Alarmstufe 2 – Voralarm bei Großschadensfällen oder im K-Fall
· Fest eingeteilte Helfer (SEG) begeben sich in voller – auch persönlicher Ausstattung – zum Standort der Fahrzeuge (möglicherweise Rettungswache oder Kreisverband)
· Registrierung der Helfer mit der .Meldekarte. (Sorgfaltspflicht, Versicherungsschutz) im KAB-Info Programm vorhanden (Statistik)
· Einsatzbereitschaft wird nur vom Einheitsführer (SEG-Leiter) an die RLSt bzw. an die Einsatzleitung gemeldet (keine Meldung durch einzelne Fahrzeuge)
· Rückfallebene bilden (Ablösung, Ressourcenplanung)
· Die Fahrzeuge werden noch nicht besetzt
Alarmstufe 3 – Alarm bei Großschadensfällen oder im K-Fall
· Fest eingeteilte Helfer (SEG) begeben sich in voller – auch persönlicher – Ausstattung zum Standort der Fahrzeuge (möglicherweise Rettungswache oder Kreisverband)
· Registrierung der Helfer mit der .Meldekarte. (Sorgfaltspflicht, Versicherungsschutz) im KAB-Info Programm vorhanden (Statistik)
· Einsatzbereitschaft wird vom Einheitsführer (SEG-Leiter) an die RLSt bzw. an die Einsatzleitung
gemeldet (keine Meldung durch einzelne Fahrzeuge)
· Rückfallebene bilden (Ablösung, Ressourcenplanung)
· Die Fahrzeuge werden besetzt
PS: An alle SEGler – WIr sehen uns Mittwoch!!! Trotz Club-Spiel!
